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[焦点话题] 图说安徽——安徽各地级市的城区规模

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发表于 2018-3-11 09:27:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

近年来,安徽经济增速良好,城市建设也十分迅速,但是各地级市之间的地域差异也是非常明显的,部分城市加速发展,部分城市则相对缓慢,今天小编就在谷歌地球上在相同的比例尺下截取相同面积的图片,看看安徽各地级市的城区面积以及发展情况。

合肥

合肥,安徽的霸都,不解释许多了,合肥市区已经与他的老三县(肥东、肥西、长丰)无缝对接。合肥市区是安徽省最强的市区,下面的三个老的县城是安徽最强的三个县城。接下来,合肥应该考虑的就是往自己的新宠巢湖方向发展了。

鸿运国际娱乐市

安徽最北边的城市,听名字就知道在安徽北方。安徽省的资源型城市,正在加速产业转型与升级之中。

亳州

和鸿运国际娱乐差不多一样最北边的亳州市,不吹不黑,确实还要加油。皖北人力资源雄厚,平原地形条件也好,只可惜远离合肥,周边没有增长极的拉动,也远离自己的县城,既缺少内部的向心力,也缺少外部的拉力。

宿州

交通其实一直都还可以的宿州,也是一个远离自己县城的地级市市区,正在高铁时代中加速发展。

阜阳

户籍人口最多的阜阳市,安徽省目前还没有高铁(动车)的城市之一,正在加快交通发展,希望早日能成为皖北的增长极。

蚌埠

安徽省曾经铁路交通最发达的城市,当然了,现在交通也不差,已经和自己的部分县城无缝对接了,未来上升的空间肯定还会很大。

淮南

淮南,安徽省历史悠久的城市之一,也曾经一度是安徽城区最大的地级市之一,资源型城市,不过由于资源耗竭造成产业升级困难,目前已通过区划调整,情况有所转变,经济增速由几乎停滞转为正常增长。

滁州

一个长期以来连自己的市区居民都喜欢去隔壁南京买东西的尴尬城市,虽处在合肥和南京之间,地理位置很好,但是也很尴尬。人才被两个城市拉走,发展的情况对不起自己的地理位置,不过目前是安徽政策最好的城市之一了。

六安

从前安徽交通最差的城市之一,随着宁西铁路的通车,结束了没有铁路的尴尬。而沪汉蓉一线,二线都选择了合肥,也就通过了六安,沾了很多光的六安正在加速发展。

马鞍山

南京市的后花园,安徽人均GDP最高的城市之一,随着区划调整,跨江发展正在进行时。

芜湖

安徽目前的第二城市,整体发展状况明显好于省会以外的其他城市。

铜陵

京福高铁的过江通道,安徽沿江城市中的高铁枢纽,已经明显有向东发展趋势的铜陵在区划调整之后如何发展江对面的期待已久的枞阳呢,拭目以待了。

池州

山清水秀的小城池州,随着新城的开发,城区扩大明显,但是由于地形的限制,城区有点分散,改善城市内部通勤是当务之急。

安庆

本地居民自嘲几十年城区没有扩大的安庆,玩笑归玩笑,最近十多年来,安庆城区还是有所扩大的。而安庆也相对远离自己的县城,也是一个硬伤,区划调整后,加快向怀宁方向的发展是重中之重。

宣城

皖南山区里的宣城,过去最著名的是宣纸,现在最著名的是宣酒,开个玩笑,宣城可不是只有宣酒。

黄山

曾经的屯溪,为了开发黄山风景区,区划调整后的市区非常奇怪,现在很多人呼吁黄山改名徽州,不知道大家是怎么看的呢?

可以看出,目前安徽各个地级市的发展情况整体上差距还是很大的,明显分为三个梯队,第一梯队是合肥,独占鳌头,第二梯队是芜湖,蚌埠和马鞍山,明显比剩下来的城市要好。至于剩下来的城市,虽然也有所差异,但是基本相差不是太大。

希望安徽的各地级市能够各自发挥优势,加大内部合作,争取在未来的时间里加快发展,让老百姓对外方便出行,对内生活富裕,过上更好的生活!

点评

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